Kategori: Testing

Extra spännande var det att åka till Stockholm på påskafton då banverket passar på att stänga av spåret mellan Sundbyberg och Stockholm C. Byte i Sundbyberg och ingen Arlanda express. Hur påverkar då detta biljettbeställningen?

Jo det visade sig att det via Internet var omöjligt att boka platser på tåget påskafton. Förstaklassbiljetterna var riktigt billiga - inte så konstigt med tanke på att det är efterfrågan som styr. Och eftersom det inte GICK att beställa biljetter vare sig via Internet, på stationen eller via telefon till SJ så var ju efterfrågan inte så stor! SJs biljettservice på telefon hade stora problem att lista ut om tåget gick över huvud taget. Rekommendationen från dem - efter att trafikkontoret kontaktats var att tåget skulle gå men var helt fullbokat - ta hellre ett annat. Eftersom jag skulle flyga till Kina ville jag vara ute i tid och tog ändå tåget och väntade på att få stå hela vägen...i värsta fall. Föga förvånande var tåget nästan tomt och min historia om biljettproblemen betydde att jag slapp betala tillägg då jag köpte biljetten av tågvärden.

Så jag konstaterar att det inte bara är Internetdelen som har problem, det verkar snarare föreligga ett större informationsproblem hos SJ som helhet. Kanske beror det på att sträckan trafikeras av Tåg i Bergslagen? Struligt var det iallafall.

Numera åker jag mycket tåg. Det är trevligt att glida fram och kanske jobba litegrann på vägen. Det svåraste är att beställa biljetterna. Idag är det närmast en självklarhet att använda www.sj.se för att skaffa en plats i tid. Nu har det nyligen kommit en ny version av sajten och den har en del grundläggande problem.

För det första tar det låååång tid att beställa. Någon prestandatest av driftsmiljön verkar inte vara gjord. Den första veckan efter produtionssättning av den nya sajten tog det mig 23 minuter att slutföra min beställning. Riktigt illa var det med flera time-outer och ombeställningar som följd. Senaste feature var att det inte gick att beställa platsbiljett Örebro-Stockholm 22 mars då banverket bygger om i Sundbyberg. Det visade sig att inte heller tjejen på SJ kune fixa detta. En liten bugg nånstans måntro.

Sista saken som är lite märklig är att det är bättre att åka i andra klass på regionaltåget än att åka i första klass. Det är mer plats för benen och tystare ljudnivå! Dessutom är priset halverat. Märkligt..

Har på begäran av kund införskaffat en företagsförsäkring (Trygg Hansa) som täcker upp till en miljon kronor om jag skulle klanta mig på jobbet. Har roat mig med att läsa igenom den och konstaterar att den täcker följande skadeskäl:

·     eld som kommit lös

·     frätande gas

·     hagel

·     vulkanutbrott

·     och skada genom luftfartyg

mer intressant blir det när jag hittar fäljande skrivelse om vad den INTE täcker in, nämligen:

·     skada som är en följd av att uppdrag eller leverans inte utförts eller redovisats inom avtalad tid(inga problem, alla mina projekt levererar i tid...eller?)

·     skada som uppkommit på grund av att den försäkrade inte kontrollerat och dokumenterat att program, system och maskinvara är funktionsdugliga i beställarens verksamhet och därför eventuella fel inte åtgärdats före leverans (låter som en definition av test...vad innebär detta för mig och min eventuella kund?)

Undrar vem som skrivit villkoren och hur de resonerar. Det här är särskilda villkor för datakonsulter och uppenbarligen som vill försäkringsbolaget inte betala skadestånd om någon kund hävdar att DU DIN USLA TESTARE har inte gjort vad du ska och därför är det ditt fel att vi har problem och du ska därför betala oss en massa pengar. Eller tolkar jag det fel? Vad händer om någon kund skulle komma på idén att stämma sina konsulter för att de inte gjort ett tillräckligt bra jobb? Om jag som testledare rekommenderar en produktionssättning, är det mitt fel om det inte går bra? Tittar man på alla faktorer som kan göra att det går fel så skulle man kanske byta yrke till något mindre riskfyllt.

Läste i Nerikes Allhanda idag att 95 000 internetbetlningar stoppades för S...banks kunder på grund av en programförändring i plusgirot.  Så har du betalningsdag 5 mars på plusgirot och en OCR-kod - då har den misslyckats. Banken lovar att rätta till misstaget och ändrar på formatet i de refuserade inbetalningarna. Hoppsan, var det en snabb fix som inte skulle påverka... igen! Undrar om programmerararen var konsult, är det hans fel då, eller testarens som inte gjorde sitt jobb (om det fanns en testare inblandad), eller var det CM-funktionen som inte fanns/fungerade och var han/hon konsult. Måste nån betala för det här eller tystar man ner det? Det värsta som finns för ett företag måste vara att bli uthängt i Nerikes Allehanda. 🙂

Jag har frågat runt litegrann om det finns några testkurser att uppbringa utanför Stockholm och Malmö och det verkar ganska tunnsått på den fronten. Funderar på om det finns företag eller konsulter som är intresserade av att planera in utbldningar hemma hos sig i sin stad. Göteborg skulle vara kul att besöka! Finns det inresse för testkurser i Örebro månne? Hör av er om ni vill diskutera.